Con il software di CBF potrai prenotare uno slot per un allievo con un istruttore e un aeromobile valutando quale sia l’aeromobile da assegnare a seconda delle ore disponibili prima della prossima manutenzione.

CBF non è un software di gestione della navigabilità, tuttavia, puoi inserire alcuni dati della prossima manutenzione e gestire la disponibilità del mezzo.

È possibile andare a valutare ogni manovra con il sistema di valutazione a 5 grade, segnando le manovre da ripetere, indipendentemente dal grade e il tipo di missione svolta: basico VFR, avanzato VFR, navigazione, emergenze, basico IFR, avanzato IFR.

I corsi teorici non sono ancora stati implementati nel software tuttavia ci saranno presto degli aggiornamenti.

I piccoli club possono sfruttare al meglio il sistema di prenotazione, di gestione dei documenti e relativo avviso delle scadenze. Se vengono erogati corsi, il sistema di registrazione delle votazioni è molto più semplice ed economico di quello dei software esistenti. Vedi abbonamento basic o advanced.

La gestione di aerei in co-proprietà da parte di un gruppo di piloti è proprio il target per l’abbonamento basic. Con poche centinaia di Euro all’anno si possono tenere sotto controllo le prenotazioni, i documenti dell’aeromobile, i documenti di chi vola e registrare i voli per avere una gestione semiprofessionale del mezzo.

Si deve prenotare lo slot orario in cui l’aeromobile non sarà disponibile ma all’interno della prenotazione verrà inserito uno stimato di volo effettivo che consentirà di aggiornare le proiezioni di disponibilità.

Nella pagina corsi iscrivere lo studente a qualsiasi corso attivo. Verrà creata una pagina di “participation” che riassumerà quante ore sono state volate, che tipo di missione è stata svolta e la valutazione standard di ogni volo. Questo report sarà consegnato all’examiner che svolgerà lo skill test.

La teoria dei vincoli si sintetizza con la storia dei 5 scout legati con una corda. La velocità della gita nel bosco è determinata dal più lento e quindi è necessario essere veloci ad individuarlo ed aiutarlo ad andare veloce.

Per ogni utente posso caricare un credito in ore di volo (distinguendo il tipo di attività e il modello con cui verrà svolta (Nome,Cognome – Tourism – Tecnam P2008 – 10 ore). Ogni volta che verrà registrato un volo di “Nome Cognome” per l’attività “Tourism” con il Tecnam P2008, verrà scalata un’ore di volo dal credito.

Gli sconti possono essere indicati già nella prenotazione e poi nella registrazione del volo viene confermata una percentuale di sconto o dei minuti in valore assoluto che andranno tolti dal totale block-to-block e sarà scalato dal credito un tempo di volo già scontato.