Bridge instruction

In questa wiki parliamo della “bridge instruction”, ovvero i corsi “speciali” per passare da una categoria di aeromobile all’altra: per esempio da un PPL di elicottero a un PPL di aereo, da un CPL di aereo a un PPL di elicottero, da una licenza di aliante a un PPL di aereo.

In questo wiki parliamo della “bridge instruction”, ovvero i corsi “speciali” per passare da una categoria di aeromobile all’altra: per esempio da un PPL di elicottero a un PPL di aereo, da un CPL di aereo a un PPL di elicottero, da una licenza di aliante a un PPL di aereo.

Ovviamente il tutto in ambito di licenza europea perché, se una persona ha una licenza che non è emessa dall’EASA, deve richiedere una conversione (di cui ci sarà un capitolo più avanti).

 

 

 

bridge esempi

Un pilota titolare di licenza che vuole passare da una categoria all’altra ha diritto a vantare dei crediti teorici e sostenere solamente gli esami delle materie specifiche, ovvero quelle in cui c’è notevole differenza tra una categoria e l’altra.

Se vuoi vantare il credito ma hai superato solo l’esame teorico su un’altra categoria (senza aver ancora ottenuto la licenza), è sufficiente che tu sia all’interno della validità dell’esame teorico che hai già sostenuto.

bridge materie

Crediti per la parte pratica

Per la parte pratica, invece, vengono applicati alcuni sconti sulle ore di volo che dipendono dall’esperienza precedente sulla categoria di aeromobile di cui già possiedi la licenza e dalla categoria per cui ti stai applicando. Per esempio, per passare dall’aereo all’elicottero avrai uno sconto del 10% della tua esperienza PIC su aereo fino a un massimo di 6 ore di volo (quindi se hai più di 60 ore PIC su velivolo potrai conseguire il PPL su elicottero con 39 ore di volo); se invece fai il passaggio contrario, da elicottero ad aereo, questo sconto potrà arrivare a un massimo di 10 ore, se avrai ovviamente più di 100 ore come PIC su elicottero.

bridge crediti

Ci sono altri “incroci” che si possono fare, tra l’abilitazione al volo strumentale su aereo ed elicottero, il corso MCC, il corso per diventare istruttori, ecc.

Ogni pilota deve valutare i propri requisiti caso per caso.

LEARN BEFORE FLIGHT

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